重庆两路寸滩保税港区，简称“重庆保税港区”，是重庆两江新区的重要组成部分。[1] 2008年11月12日重庆两路寸滩保税港区经国务院国函【2008】100号文批准设立，重庆保税港区管委会和公司于同年12月18日正式挂牌成立。重庆保税港区是我国内陆首个保税港区，也是中国唯一个拥有“水港+空港”的一区双核模式保税港区。 港区规划面积8.37平方公里，分为水港功能区和空港功能区两部分。按照“整体规划、分步实施、滚动发展”的总体思路，一期工程（面积2.67平方公里）于2010年5月11日顺利通过国家验收，并于当年8月23日封关运行。二期工程（面积5.94平方公里）将于2011年5月底迎接国家验收。 重庆保税港区依托“一区双功能”独特优势，凭借两江新区先行先试权，通过政策创新和功能拓展，集聚国际国内人才流、物流、资金流、信息流，将成为辐射长江上游地区、西部地区和内陆地区重要的保税生产加工基地、外贸物流枢纽中心、国际特色商品展示交易中心和进出口货物集散口岸。 区位优势编辑重庆位于长江、嘉陵江交汇处，是中国西南地区的工商业重镇，也是中国西部唯一的中央直辖市。 重庆两路寸滩保税港区由江北机场两路地块和寸滩港及周边地块组成，是江北机场和寸滩港功能的延伸，是重庆市物流产业发展战略的重要组成部分，也是重庆市及周边地区工业发展的重要依托。 重庆两路寸滩保税港区是全国保税港区中距离主城区和距中央商务区最近的一个保税港区，即距重庆朝天门6公里,距解放碑不到9公里,距江北城约4公里。位于两江新区腹地，按规划着力发展先进制造业及现代物流业。经专家评估，以重庆两路寸滩保税港区为中心，500公里为半径，画一个圈，除重庆外可覆盖6个省，约20多个中等以上重要城市，形成80—100万平方公里的服务范围，人口超过2.5亿，市场潜力巨大